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沈阳地铁1号线东延线地质勘探开始!

时间:2020-09-05 09:48

地铁站提供了一个生活半径

六号线地质勘探工程已于今年4月竣工,这标志着六号线土建工程即将按计划于今年开工。

到目前为止,沈阳的地铁不仅是一种交通工具,也是一种生活条件。它改变了我们对距离的理解,从几公里到几分钟的地铁,也改变了我们对生活的期待,这样我们就可以在路上节省更多的时间,享受生活,浏览大都市。地铁似乎已经成为我们生活中的另一种可能。

" 10号线开通后,为了特别方便,我经常带孩子去丁香湖."住在东北大街附近的吴女士兴奋地说,她刚刚和朋友约好了上周末带孩子去丁香湖。如果这次约会因为时间和距离太长而泡汤,现在她只需要乘地铁10号线就可以轻松到达。她说:“如果公交车辐射是算术水平,那么地铁辐射就是几何水平。一个地铁站提供了一个生活的半径,并成为一个小引擎与活力在这个地区。”

三条线路都在稳步建设中

从东陵公园到世博公园

是1号线东延线的地质勘探项目;

众所周知,1号线东延段非常接近世界文化遗产“涪陵”(东陵公园)。为了覆盖文物,它的方向被改变了很多次,建设周期被推迟了很多年。本次测量项目是地铁建设前的一项准备工作,这一点尤为重要。

本次勘察项目对拟建的1号线东延段地铁提出了设计和施工所需的详细岩土工程资料和岩土参数,并对基础类型、基础形式、地基处理处罚、工程降水和不良地质影响的预防提出了建议。

自4月29日地铁10号线开通以来,沈阳地铁已经运营了114公里,有85个地铁站。覆盖安静区、沈河区、铁西区、皇姑区、大东区、浑南区、玉红区、沈北新区等主要行政区。它涵盖了经济技术开发区、铁西广场、太原街、中街、滑翔、长白岛、奥林匹克体育中心、浑南大学城等麋鹿聚集地。将住宅区、商业中心、公交枢纽、休闲公园、历史文化街区、金融商业区、学校等城市区域串联起来,促进了大都市的发展。新线的开通为市民出行增加了更多的选择,这将极大地方便市民出行,缓解城市交通压力,减轻商业中心和交通枢纽的停车负担,提高城市出行效率。

沈阳地铁一号线东延工程主线全长约15.9公里,全部为地下线路。十个车站计划为地下车站,有一个停车场和一个主变电站。停车场的控制中心与现有1号线的张世控制中心相连。列车接受B型车,并了解现有1号线(黎明明广场——,13街)的运营情况。

道路旁的建筑围栏

沈阳地铁1号线东延线地质勘察开工!

沈阳地铁1号线东延线地质勘察开工!

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